Autocrítica y el factor "tiempo"

"Me hubiera gustado solucionar el problema del agua, pero no depende de nosotros", confesó Rossana Chahla en un ejercicio de honestidad política poco frecuente. La Intendenta admitió que, tras dos años y cuatro meses de gestión, siente que el tiempo apremia: "Ya no vamos a tener más tiempo, por eso planteamos 10 obras concretas".

Chahla reconoció que el desempleo y la informalidad son el "cuello de botella" de la capital, agravado por el cierre de pymes, y que la demanda de la gente hoy se centra en el trabajo más que en la obra pública. 

El respaldo a Jaldo y la reforma electoral

Chahla no dudó en blindar la posición de Osvaldo Jaldo respecto a los cambios en las reglas de juego para 2027. Al igual que el Gobernador, chicaneó a la oposición: "Muchos de los que están hoy elegidos aquí, aunque sean de otro partido, lo fueron con este sistema electoral".

"SEÑOR GOBERNADOR, LA UNIÓN ES NUESTRA MAYOR FORTALEZA. COMPARTIMOS UNA MISMA MIRADA SOBRE EL DESARROLLO, SOBRE EL FUTURO QUE QUEREMOS CONSTRUIR Y UN PROFUNDO AMOR POR NUESTRA TIERRA Y POR NUESTRA GENTE. CUANDO AVANZAMOS JUNTOS NO HAY DESAFÍO QUE NO PODAMOS SUPERAR. PORQUE LA UNIDAD ES LA FUERZA QUE NOS PERMITIÓ CRECER EN EL PASADO Y NOS PERMITIRÁ CONSTRUIR EL FUTURO. CONVOCO A CADA BLOQUE POLÍTICO A CONTINUAR TRABAJANDO CON RESPONSABILIDAD, SIN MEZQUINDADES Y CON LA MADUREZ QUE LA CIUDADANÍA ESPERA DE NOSOTROS".  

Para la Intendenta, el cambio de sistema "no cambia la historia" y ratificó que, sea cual sea la decisión de la Legislatura, el oficialismo será competitivo.

, sentenció.

Transporte: una mirada "metropolitana"

La jefa municipal fue tajante sobre la crisis del transporte: "Seguimos parchando y el parche sale caro". Propuso dejar de lado las soluciones aisladas de la capital para adoptar un enfoque metropolitano, coordinando con las líneas interurbanas que colapsan los servicios de la ciudad. Anunció que trabajará en un rediseño de recorridos para ganar eficiencia, ya que hoy muchas líneas se superponen innecesariamente.

Tecnología vs. "Bicis": el estudio con IA

Un dato curioso de su declaración fue la negativa a construir ciclovías en avenidas como la Mate de Luna. Chahla reveló que, mediante el uso de Inteligencia Artificial y cámaras de monitoreo, detectaron que el tucumano no usa la bicicleta como medio de transporte para ir a trabajar. "Los recursos son finitos y los gemelos digitales nos ayudan a decidir dónde poner el dinero", explicó, confirmando que la inversión se reorientará a un circuito recreativo en el Parque 9 de Julio.