15 personas murieron tras descarrilarse el tranvia Gloria de Lisboa, cinco pasajeros se encuentran gravemente heridos. Sucedió mientras los pasajeros se transportaban por una ladera de la capital portuguesa, el funicular quedó completamente destruido y los servicios de emergencia se encuentran rescatando a las personas de los escombros. 

El presidente, Marcelo Rebelo de Sousa, lamentó el accidente y expresó su "esperanza de que las autoridades pronto determinen la causa del siniestro" tras dejar el balance provisorio de 15 muertos y 18 heridos, según los responsables de los servicios de emergencia.

Cómo fue la tragedia en lisboa

Todas las víctimas han sido retiradas de los escombros del accidente, indicó Tiago Augusto, responsable del servicio de urgencias médicas. Según dijo, entre las personas afectadas se encontraban extranjeros, aunque no pudo precisar su nacionalidad.

El accidente se produjo a las 18:05 locales cerca de la avenida de la Libertad cuando descarriló el vagón del famoso funicular de la Gloria, que conecta la plaza de Rossio con los barrios de Bairro Alto y Príncipe Real.

Las imágenes difundidas por las televisiones locales mostraban el importante dispositivo montado por los bomberos, la policía y los servicios de emergencia médica en medio de la inclinada calle donde se encontraba el vehículo, volcado y muy dañado.

Es "una tragedia que nunca había ocurrido en nuestra ciudad", declaró el alcalde de Lisboa, Carlos Moedas. Una testigo declaró a la cadena SIC que había visto el vehículo descender "a toda velocidad" la empinada pendiente por la que circula a diario antes de chocar contra un edificio.

El coche situado en la parte baja de la línea no resultó dañado, pero CNN Portugal informó que los pasajeros tuvieron que saltar por las ventanas cuando ocurrió el incidente.

Cómo es el tranvía que se accidentó en Portugal

La línea, inaugurada en 1885, conecta el área céntrica de Lisboa, cerca de la Plaza de los Restauradores, con el Bairro Alto (Barrio Alto), conocido por su animada vida nocturna. Los dos coches del funicular están unidos por extremos opuestos de un cable de tracción, con motores eléctricos que les proporcionan el movimiento

Fue construido por el ingeniero franco-portugués Raoul Mesnier du Ponsard e inaugurado en 1885. Electrificado desde 1915, se somete a un mantenimiento general cada cuatro años. Es uno de los tres funiculares emblemáticos de Lisboa.