Aunque no parezca, nos estamos acercando al final de la generación actual de consolas, en la que Sony pasó muy desapercibida a comparación de su competencia directa que parece cada vez acercársele más, Microsoft. Ya pasaron casi cinco años del debut de la PS5 y Xbox Series X/S y cada vez son más los rumores que hablan de cómo serán las consolas de próxima generación y en este caso se trata de la PlayStation 6 y una posible portátil de Sony.

Una vez más el canal de YouTube Moore's Law Is Dead (que adelantó punto por punto cómo iba a ser PS5 Pro entre otros grandes datos anticipados del mundo del hardware) es el que sale a escena para filtrar partes de las características que tendrán las próximas consolas de Sony y que vamos a detallaros a continuación.

Comenzando por PS6 (con nombre en clave Orion), parece que AMD está intentando convencer a Sony de compartir partes del diseño con sus chips de escritorio para seguir una estrategia similar a la de Xbox, apuntando a un SoC creado en un proceso de fabricación de 3 nanómetros compuesto por un procesador con 8 núcleos y una gráfica con arquitectura RDNA 5 que podría tener hasta 48 unidades de computación a más de 3 GHz y un bus de 160 bits o 192 bits incorporando memoria GDDR7.

Esto a nivel de potencia significaría que PS6 lograría triplicar el rendimiento de rasterización (dicho de forma sencilla, la capacidad de la consola de transformar los gráficos tridimensionales de un videojuego en la imagen que vemos en pantalla) de la PS5 base, mientras que el rendimiento con las tecnologías de ray tracing se espera que sea incluso mayor. 

Todo esto llegaría con Sony mirando atentamente los costes de cada producto para evitar que el precio de PS6 se dispare con la meta de que cueste menos que una PS5 Pro, además de apuntar a que tenga un consumo de energía inferior al de PS5, con un objetivo de 160 W en la actualidad. 

Además, PS6 sería retrocompatible con PS5 y PS4 (por el momento no se menciona PS3) y el inicio de su producción a gran escala está previsto para mediados del 2027 con la idea de lanzarla en otoño de ese mismo año o a principios del 2028.