Franco Colapinto parecía tener el futuro resuelto para la temporada del 2025, hasta hace unas semanas cuando volvió a la agenda al captar el interés de Alpine.

El piloto de 22 años, actualmente piloto de reserva en Williams, tuvo negociaciones con la escudería francesa que lo evalúa como la opción más viable para ser compañero de Pierre Gasly en esta temporada. 

La incertidumbre se genera por el rendimiento de Jack Doohan, quien comparte equipo con Gasly, podría abrir la puerta al piloto oriundo de Pilar. El empresario Flavio Briatore, encargado de las estrategias de Alpine, confirmó que Colapinto está entre sus opciones: "Sorprendió a todos. Me interesa cualquier piloto que sea rápido. Si no me traen resultados, no hay lugar para sentimentalismos en la F1", expuso en finales del 2024.

Alpine inicia la temporada con Gasly y Doohan

El equipo ya analiza alternativas si el desempeño del australiano no cumple con las expectativas. El australiano tiene una cláusula de rescisión por rendimiento, le quedan cuatro carreras y se activará en en quinto premio, en caso de no convencer Alpine tendría vía libre para despedir a Doohan.

El principal desafío para la llegada de Colapinto es su contrato actual con Williams. Inicialmente, el equipo británico habría solicitado 20 millones de dólares para liberarlo. James Vowles, director de Williams, podría flexibilizar las condiciones de venta para no limitar el desarrollo del piloto y darle el mejor futuro posible.

Los patrocinadores inclinan la balanza

Alpine considera a Colapinto no solo por su habilidad en pista, sino por su capacidad de atraer patrocinadores latinoamericanos, teniendo en cuenta incluso los que se bajaron de Red Bull por la salida de Checo Pérez (Claro, Telcel, KitKat, son algunos de los que podrían buscar otro piloto latino).

"El piloto es quien debe concluir el trabajo de casi 1.000 personas detrás de él", señaló Briatore, dejando abierta la posibilidad de un cambio en la alineación durante la temporada.