La Fórmula 1 no suele dar segundas oportunidades fáciles y Jack Doohan lo comprobó en 2025. Había comenzado la temporada como compañero de Pierre Gasly en Alpine, pero su ciclo se cortó tras apenas seis Grandes Premios. Flavio Briatore, asesor deportivo del equipo, decidió reemplazarlo por Franco Colapinto, que desde entonces se convirtió en piloto titular.

La salida se dio semanas después, de común acuerdo entre el australiano y la escudería francesa, dejando a Doohan fuera del radar de la categoría durante varios meses.

Un paso fallido por Japón y la puerta que abrió Haas

En ese tiempo, Doohan intentó mantenerse activo con una prueba en la Super Fórmula de Japón a bordo de un Toyota Racing. La experiencia no resultó positiva: protagonizó tres accidentes y no logró destacarse, lo que parecía alejarlo definitivamente de la elite.

Sin embargo, Haas apareció como una oportunidad inesperada para mantenerse dentro del Gran Circo.

El nuevo rol de Doohan en la escudería estadounidense

Con 23 años, Doohan se incorporará a Haas como piloto de reserva. Estará disponible para reemplazar a Esteban Ocon u Oliver Bearman si no pueden competir. Es el mismo rol que cumple Ryo Hirakawa, sumado al equipo tras la colaboración técnica con Toyota.

Tras el anuncio, el australiano se mostró optimista: aseguró que es "el lugar ideal para continuar su carrera en la Fórmula 1" y agradeció la oportunidad de crecer dentro del equipo pensando en 2026.

Un paso por la F1 sin puntos y con un cierre abrupto

En total, Doohan disputó siete Grandes Premios: uno en 2024 y seis en 2025. No logró sumar puntos y su mejor resultado fue un 13° puesto en China, donde además recibió una penalización por un toque con Isack Hadjar.

Su última carrera fue en Miami, donde abandonó en la primera vuelta tras chocar con Liam Lawson. Ese episodio terminó de sellar su salida de Alpine y aceleró la llegada de Colapinto como titular.

Desde un rol menos visible, Doohan tendrá ahora la oportunidad de reconstruir su camino. En la Fórmula 1, seguir dentro del paddock ya es una forma de seguir en carrera.