Christian Horner volvió a quedar en el centro de la polémica de la Fórmula 1 tras lo que en un principio fue su salida de Red Bull. Ahora se lo vincula con Alpine y el histórico director deportivo habló por primera vez desde que abandonó a la escudería austríaca y anticipó que su historia en la F1 no está cerrada.

Pasaron más de dos décadas en la que estuvo al frente de la escudería, rompió el silencio durante una participación en el Salón Europeo del Automóvil de Dublín: "Siento que tengo asuntos pendientes en la Fórmula 1. No terminó como me hubiera gustado. Pero no voy a volver por cualquier cosa, solo voy a volver por algo que pueda ganar", comentó.

No quiero volver al paddock a menos que tenga algo que hacer. Extraño el deporte, extraño a la gente, extraño al equipo que construí. Tuve 21 años increíbles en la Fórmula 1, gané carreras y campeonatos. No necesito volver, podría detener mi carrera ahora

¿Cuál es el vínculo de Horner con Alpine?

Las declaraciones llegan en medio de las versiones que lo vinculan con Alpine, escudería con la que mantiene conversaciones a través del consorcio Otro Capital, dueño del 24% de las acciones del equipo francés. El 76% restante pertenece al Grupo Renault, que deberá aprobar cualquier modificación accionaria.

"Parece que he estado vinculado a todos los equipos de la parrilla. Es halagador, pero la realidad es que hasta la primavera no puedo hacer nada", aclaró, en referencia al período de seis meses que debe cumplir antes de poder volver a trabajar en otra escudería.

En la misma línea, Alpine emitió un comunicado oficial en el que reconoció que existen conversaciones preliminares para una posible venta de acciones. Allí confirmó que "uno de los interesados es un grupo de inversores entre los que se encuentra Christian Horner", aunque aclaró que las negociaciones se realizan exclusivamente con los actuales accionistas.

Mientras el mercado y los rumores siguen girando a su alrededor, Horner fue claro: no descarta volver a la Fórmula 1, pero solo lo hará si el proyecto está a la altura de su ambición y de su historia en la categoría.