La actuación en China fue un bálsamo para Colapinto y el equipo Alpine. Al quedar 10°, Franco no solo sumó su primera unidad del 2026, sino que demostró una adaptación veloz al monoplaza de Enstone. Ahora, el desafío sube de nivel en Suzuka, un circuito que premia la precisión y donde el argentino nunca ha girado.

Horarios para Argentina (GP de Japón)

La diferencia horaria con Japón obligará a los fanáticos argentinos a trasnochar para seguir la acción en vivo:

• Jueves 26 de marzo

  • Práctica Libre 1: 23:30 hs.

• Viernes 27 de marzo

  • Práctica Libre 2: 03:00 hs.

  • Práctica Libre 3: 23:30 hs.

• Sábado 28 de marzo

  • Clasificación: 03:00 hs.

• Domingo 29 de marzo

  • Carrera (53 vueltas): 02:00 hs.

El trazado: Qué le espera a Franco en Suzuka

Suzuka es una de las pistas favoritas de los pilotos, pero no perdona errores. Con una extensión de 5.807 metros, se caracteriza por:

• Diseño único: Es el único circuito del calendario con forma de "ocho", cruzándose mediante un puente.

• Las "S" de Suzuka: Un sector de curvas entrelazadas de alta velocidad (curvas 3 a 6) que exigen una carga aerodinámica perfecta.

• La 130R: Una de las curvas más rápidas y peligrosas de la temporada.

• Referencia: El récord de vuelta en carrera lo ostenta Kimi Antonelli (1:30.965) logrado el año pasado con Mercedes.

Un parate de 33 días en el horizonte

Luego de la bandera a cuadros en Japón, la Fórmula 1 entrará en un "impasse" inesperado. La suspensión de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudita (originalmente programados para abril) dejará a la categoría sin actividad oficial hasta el 1 de mayo, cuando se inicie la acción del GP de Miami.

Este tiempo será vital para que Alpine trabaje en las mejoras del coche, buscando que Colapinto pueda pelear con mayor regularidad en la zona de puntos durante la gira americana y europea.