Hace unos minitos, la intendenta de San Miguel de Tucumán Rossana Chahla junto a la secretaria de gobierno municipal Camila Giuliano, el sectrario de Movilidad Urbana Benjamín Nieva y representantes de AETAT mantuvieron una mesa de trabajo clave para abordar la situación actual del transporte público de Tucumán. La respuesta oficial fue tajante: el municipio mantendrá los aportes actuales bajo un sistema de rendición estricto, pero no habrá partidas de dinero extra.

Leer más: AETAT advierte que reducirían hasta un 25% el servicio de colectivos

Ante la propuesta de los empresarios de recortar servicios por los altos costos operativos, la Secretaría de Gobierno planteó una racionalización de recorridos.

Objetivo: ahorrar kilómetros recorridos eliminando la superposición de líneas que hoy van por el mismo lugar.

Prioridad: los horarios pico. El municipio exigió que cualquier recorte se realice en horarios de baja demanda para no perjudicar a los trabajadores y estudiantes.

Ultimátum y falta de información

Benjamín Nieva reveló un dato alarmante: de 377 coches declarados, actualmente solo circulan 250. Ante esta falta de "sinceramiento", el municipio otorgó un plazo hasta la semana que viene (martes 14 o jueves 16 de abril) para que AETAT presente:

Un plan de eficientización de recorridos.

Datos concretos sobre la masa salarial, choferes operativos y costos por kilómetro.

Propuestas de ahorro que no afecten la calidad del servicio.

"Aportes nuevos de esta municipalidad no va a haber. Somos responsables con nuestros recursos y la coparticipación cayó un 20% en el último trimestre", sentenció Camila Giuliano.

El beneficio de la SUBE, garantizado

Pese a la incertidumbre, la Municipalidad llevó tranquilidad a los usuarios confirmando que el sistema SUBE continuará funcionando con total normalidad. Gracias a la gestión local, los pasajeros mantienen el 55% de descuento en sus viajes, un beneficio que depende exclusivamente de la decisión política municipal y del subsidio a la demanda.

Un problema que excede a la Capital

Nieva remarcó que la crisis del transporte es un fenómeno nacional, exacerbado por el aumento del combustible (que pasó de $1.400 a $2.480 en pocos meses). Por ello, el municipio insistió en que la solución debe ser integral y participativa, involucrando al Gobierno de la Provincia y al Concejo Deliberante.