El arranque de 2026 encuentra al frente sindical en estado de alerta. El último dato de inflación difundido por el INDEC -2,8% en diciembre- no solo confirmó cuatro meses consecutivos de subas, sino que dejó a la mayoría de los gremios con pérdida de poder adquisitivo tras cerrar 2025. En ese contexto, los reclamos salariales comenzaron a intensificarse y ya se registran rechazos a las primeras ofertas oficiales y empresarias.

Rechazo a la oferta salarial en la provincia de Buenos Aires

La tensión es particularmente fuerte en la provincia de Buenos Aires. El gobierno de Axel Kicillof ofreció un aumento del 1,5% para enero, pero la propuesta fue rechazada por estatales, docentes y judiciales.

Desde ATE, su secretario general Claudio Arévalo fue contundente: reclamó un esfuerzo para recomponer salarios y cerrar la paritaria 2025. En la misma línea, SUTEBA advirtió que no alcanza con empatar a la inflación y exigió recuperar lo perdido durante el año pasado.

Los judiciales bonaerenses, por su parte, señalaron que antes de discutir 2026 debe existir una mejora correspondiente al período 2025.

UTA y amenaza de paro en el AMBA

El conflicto también se trasladó al transporte. La UTA rechazó una oferta del 1% presentada por las cámaras empresarias de colectivos del AMBA y ratificó el estado de alerta, con posibilidad de medidas de fuerza.

Las empresas argumentaron una "extrema fragilidad" del sistema y un estrangulamiento financiero, producto del atraso tarifario y demoras en los subsidios. Desde el gremio que conduce Roberto Fernández rechazaron esa postura y advirtieron que no aceptarán precarización ni pagos fuera de término.
La Secretaría de Trabajo convocó a una audiencia para el 20 de enero, con el objetivo de evitar un nuevo paro.

Inflación en alza y paritarias que no alcanzan

Según la consultora LCG, la inflación enfrenta dificultades para perforar el 2% mensual, lo que podría reactivar pujas distributivas entre salarios y márgenes empresariales. El cambio de clima comenzó tras las elecciones de octubre y se profundizó en las últimas semanas.

Algunos gremios lograron cerrar 2025 con mejoras parciales, aunque muchas veces recurriendo a sumas fijas no remunerativas para esquivar la falta de homologación oficial.
Entre los casos destacados aparecen Camioneros, que recién hacia fin de año logró empatar o superar levemente la inflación, y Comercio, que volverá a discutir salarios recién en marzo.

Qué gremios le ganaron a la inflación en 2025

Durante el año pasado, solo algunos sectores lograron una recuperación real del salario:

SMATA y estacioneros: superaron la inflación en el segundo semestre.

La Bancaria: empató gracias a su esquema de indexación.

Camioneros: cerró apenas por encima, tras once meses de pérdida del poder adquisitivo.

El resto de los gremios arrastra un saldo negativo, lo que explica por qué el inicio de 2026 muestra un escenario de conflictividad creciente, con negociaciones trabadas y amenazas de protestas en distintos sectores clave.