La Comisión de Seguridad Nacional de Irán aprobó la ley que establece el pago de peajes en el estrecho de Ormuz y continúa negando el paso a los buques de Estados Unidos, Israel y sus aliados.

La normativa requiere el aval del Parlamento y del Consejo de los Guardianes, contempla la creación de un fondo de desarrollo regional financiado por estos nuevos gravámenes. El esquema tarifario podría fijar pagos de hasta dos millones de dólares por embarcación o un sistema de peajes basado en el volumen de carga, similar al que opera en el Canal de Suez.

La propuesta busca implementar cobros por seguridad, servicios de navegación y tasas ambientales, con los que Teherán aspira a recaudar unos 100.000 millones de dólares anuales, cifra que sobrepasa los ingresos actuales del país por la venta de crudo.

El tránsito diario se desplomó, 150 buques mensuales era el promedio diario que tenía el estrecho antes de la guerra entre Estados Unidos e Irán.