El año pasado se vendieron 1.887.024 autos usados, un incremento del 8,1% respecto a 2024, el mayor en 12 años. Sin embargo, el mercado de 0 km creció un 47,8%, seis veces más rápido que los usados. Esto genera un escenario donde los vehículos de segunda mano deben ajustar sus precios para mantenerse competitivos.

Matías Ferreira, analista de Auto Logic, señaló que aunque el volumen de transferencias es alto, "si crece el mercado, los usados deberían crecer en la misma proporción. Cuando eso no ocurre, los concesionarios bajan los precios para poder vender". Además, muchos autos usados ingresan a concesionarias como parte de pago y permanecen sin compradores, otra presión a la baja sobre los valores de reventa.

Créditos 0 km y costos de repuestos presionan el valor de los usados

El precio de los autos usados también se ve afectado por los créditos subsidiados para comprar 0 km, que no existen en el mercado de segunda mano, y por el elevado costo de las autopartes. Como explicó un gerente de ventas en CABA, "cualquier reparación puede hacer perder el margen de ganancia en la transacción. Por eso tomamos los usados a un precio más bajo y los vendemos a valores atractivos para los clientes".

El riesgo de problemas mecánicos posteriores y la necesidad de mover rápidamente el stock hacen que los precios de los autos usados se mantengan bajos, a pesar de la recuperación histórica de las transferencias. Expertos recomiendan venderlos de manera particular para obtener un mejor valor, ya que los concesionarios ajustan los precios a la baja para no acumular vehículos invendidos.