Yerba Buena ya no es la misma. El proceso de descentralización que comenzó hace años alcanzó un ritmo vertiginoso: hoy se habilita un nuevo comercio cada día y medio. Avenidas como Aconquija, Perón y Solano Vera son los epicentros de una expansión que ahora se filtra hacia las calles internas, reemplazando casas tradicionales por galerías de usos mixtos.

Las cifras de la transformación

El ecosistema comercial de la ciudad muestra una especialización clara:

Gastronomía (45%): Es el rubro dominante, convirtiendo a Yerba Buena en el principal polo culinario de la provincia.

Indumentaria (25%): Las marcas eligen locales de cercanía frente a los grandes centros de compras.

Alimentos (17%): El crecimiento de la densidad poblacional demanda más bocas de expendio minorista.

Cada año, la municipalidad registra cerca de 250 nuevas habilitaciones, con una tasa de cierres extremadamente baja, lo que demuestra la solidez de la demanda en la zona.

El desafío de la "Ciudad de 15 minutos"

A pesar del éxito económico, el modelo de crecimiento genera tensiones. Yerba Buena fue diseñada para el automóvil y hoy sufre las consecuencias:

Congestión vehicular: La saturación en avenidas clave como Aconquija dificulta la fluidez.

Falta de infraestructura: El déficit en veredas y ciclovías impide que el vecino se mueva sin depender del vehículo.

Presión inmobiliaria: La falta de terrenos impulsa la construcción en altura, un cambio de paradigma que preocupa a quienes buscan preservar la identidad de "Ciudad Jardín".

Regulación y futuro

Para mitigar el desarrollo desordenado, el nuevo Código de Planeamiento Urbano intenta establecer límites, especialmente en el Casco Viejo, donde el 70% de las propiedades aún resiste como uso habitacional. La apuesta oficial ahora apunta a crear circuitos semipeatonales que revaloricen el espacio público y permitan un equilibrio entre el progreso comercial y la calidad de vida de los residentes.