Entre los arbustos y una niebla densa, bajo la mirada de campesinos de la región, las autoridades colombianas examinan los restos del avión de la aerolínea estatal Satena que se estrelló en una montaña cercana a La Playa de Belén, en el departamento de Norte de Santander. El accidente causó la muerte de trece pasajeros y dos tripulantes, cuyos restos fueron rescatados entre la noche del miércoles y la madrugada de este jueves y trasladados a Cúcuta para su identificación.

El último vuelo del Beechcraft 1900

La aeronave, un bimotor Beechcraft 1900 con 32.000 horas de vuelo, cubría el miércoles la ruta Cúcuta-Ocaña, un trayecto habitual de 25 minutos, aunque el último contacto se produjo cuando llevaba 12 minutos en el aire. Horas después, campesinos de la zona de Curacica, en jurisdicción de La Playa, informaron sobre el hallazgo del avión estrellado en la cima de una colina, según relató a EFE el agricultor Moisés Rodríguez.

Sin hipótesis claras sobre las causas

Satena informó en una rueda de prensa en Ocaña que aún no existe una hipótesis sobre el accidente, ya que las condiciones meteorológicas en ruta y en el aeropuerto de destino eran favorables. Además, ni el piloto, capitán Miguel Vanegas, ni el copiloto, José de la Vega, reportaron emergencias a las torres de control de Cúcuta u Ocaña, y la aerolínea aseguró que no hay evidencia de factores externos que hayan influido en el siniestro.

El estado de los restos del avión

Este jueves, rescatistas del Grupo de Búsqueda y Rescate Aeronáutico de Colombia (BRAC) continuaban recuperando piezas del avión y objetos personales de los pasajeros. La aeronave quedó totalmente destruida, con restos esparcidos en un área reducida, lo que sugiere que cayó de golpe, sin señales de incendio, aunque con fuerte olor a gasolina, según los testigos.

Las víctimas y la continuidad de la ruta aérea

Entre las víctimas se encontraba el congresista Diógenes Quintero Amaya, representante a la Cámara por la Circunscripción Transitoria Especial de Paz del Catatumbo, cuyo fallecimiento generó conmoción nacional. Satena confirmó que no suspenderá la ruta Cúcuta-Ocaña, reabierta el 21 de marzo de 2025 con aeronaves operadas por Searca, al sostener que su misión como empresa estatal del Grupo Social y Empresarial de Defensa (GSED) es garantizar la conectividad aérea en regiones donde no operan las grandes aerolíneas.