Tucumán pierde su salida internacional: se queda sin vuelos directos a Lima
Lo que fue presentado a fines de 2025 como el gran relanzamiento internacional del Aeropuerto Benjamín Matienzo termina antes de lo previsto.
El enlace Tucumán-Lima no era solo un vuelo regional; funcionaba como un hub de conexión. Desde allí, los tucumanos accedían a Estados Unidos, el Caribe y Europa sin necesidad de pasar por el colapsado Aeroparque o Ezeiza. Con esta baja, ese beneficio desaparece a partir de abril.
Las razones del cierre: El factor "TUUA"
Según informó la compañía, el incremento de la Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) para transferencias internacionales en Lima encareció los costos operativos.
Competitividad: Este nuevo cargo impositivo hace que el hub de Lima sea menos atractivo frente a alternativas como Panamá (Copa Airlines) o Bogotá (Avianca).
Volumen de Pasajeros: Para que la ruta fuera sustentable, LATAM necesitaba un alto flujo de pasajeros que no solo fueran a Lima, sino que hicieran escala allí. Con los nuevos costos, ese equilibrio se volvió inviable para el mercado tucumano.
La paradoja de Salta
Un dato que genera malestar en los sectores productivos locales es que Salta sí conservará sus vuelos a Lima.
Esto evidencia una mayor consolidación de la demanda en la provincia vecina y deja a Tucumán en una posición de dependencia: el pasajero tucumano ahora deberá viajar por tierra a Salta o volar a Buenos Aires para salir del país.
Para el aeropuerto tucumano, esto implica una pérdida de relevancia en el mapa regional y una disminución en la capacidad de atraer congresos y turismo receptivo.
El rol del Gobierno Provincial
A pesar de las gestiones del gobernador Osvaldo Jaldo, quien mantuvo diálogos con la empresa hasta último momento (incluyendo una carta de agradecimiento de la firma por el apoyo recibido), la lógica del mercado se impuso a la intención política. El Ejecutivo remarcó que seguirá trabajando para buscar nuevas alternativas, aunque el escenario a corto plazo es de repliegue.
¿Qué pasa con los pasajes ya comprados?
LATAM dispuso los siguientes mecanismos de contingencia para vuelos desde abril:
Devolución Total: Reintegro del 100% del importe abonado.
Reprogramación: Opción de cambiar el origen del vuelo a Salta o realizar la ruta vía Buenos Aires sin costos adicionales de cambio (sujeto a disponibilidad).
A dos días del primer vuelo, LATAM anunció que dejará de operar la ruta Tucumán-Lima