Sin el Fondo Compensador, cuánto podría costar el boleto de colectivo en Tucumán

La eliminación por parte del Gobierno Nacional del Fondo Compensador del Interior, que subsidiaba el boleto de colectivos, podría resultar en significativos incrementos en el costo del transporte en varias provincias.

Este jueves, el Gobierno Nacional eliminó el Fondo Compensador del Interior, por el cual se subsidiaba el boleto de colectivos y podría abrir la puerta a fuertes aumentos de transporte en las provincias. 

La medida es parte del programa de ajuste fiscal oficial y se da en medio de las tensiones con los gobernadores por el fracaso de la ley ómnibus.

Cuanto podría costar el boleto de colectivo en Tucumán

Jorge Berreta, vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), comparó la eliminación del Fondo Compensador con patear a alguien que está en el piso intentando levantarse. 

Berreta advirtió que esta medida sería otra degradación para todo el interior del país. En este contexto, estimó que el costo de un boleto podría llegar a los $1000 o $1100.

El boleto podría superar los mil pesos en varias provincias

Los mandatarios provinciales e intendentes están preocupados por la eliminación del Fondo Compensador del Interior, que subsidia el transporte público. Esto podría llevar a aumentos significativos en los precios de los boletos. Por ejemplo, el boleto mínimo actual en Córdoba es de $340, pero un aumento del 200% lo llevaría a $1,020

En otras provincias, los precios varían: Formosa tiene el boleto más caro a $690, seguido por Corrientes con $590. Pergamino, Neuquén, Azul y Santa Fe tienen tarifas que oscilan entre $380 y $508. Los gobernadores enfrentan el desafío de cómo financiar los aumentos o aumentar los subsidios al transporte en medio de dificultades financieras.

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