La línea 114 de colectivos llegará al Aeroparque y conectará Villa Devoto, Belgrano y Núñez
El Gobierno nacional aprobó la extensión del recorrido del ramal C, que sumará una nueva alternativa de transporte público directo al Aeroparque Jorge Newbery desde la zona norte y oeste de la Ciudad de Buenos Aires.
Desde hoy, los vecinos de la zona norte y oeste porteña cuentan con una nueva opción de acceso al Aeroparque Jorge Newbery en transporte público. La Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, aprobó la extensión del recorrido de la línea 114 de colectivos, que comenzará a llegar hasta la terminal aérea.
La medida quedó oficializada a través de la Resolución 2/2026, publicada en el Boletín Oficial, y habilita a la empresa La Central de Vicente López S.A.C., operadora del servicio, a ampliar su traza para mejorar la conectividad y la accesibilidad al aeropuerto metropolitano.
Qué barrios conectará la nueva traza de la línea 114
Con esta modificación, el ramal C de la línea 114 integrará en su recorrido los barrios de Palermo, Núñez, Belgrano, Villa Urquiza y Villa Devoto, además de zonas cercanas a Villa del Parque. El trayecto atraviesa las comunas 14, 13, 12 y 11, áreas de alta densidad poblacional que hasta ahora no contaban con una conexión directa al Aeroparque.
De este modo, los servicios de la línea quedaron organizados en tres variantes: los ramales A y B, que unen Barrancas de Belgrano con la Terminal de Ómnibus Puente de la Noria, y el ramal C, que ahora se extiende hasta el aeropuerto.
Cómo será el recorrido y las frecuencias
En sentido a Villa Devoto, el recorrido comienza en el Estacionamiento Sur del Aeroparque y continúa por Costanera Rafael Obligado, Intendente Güiraldes e Intendente Cantilo. Luego atraviesa Núñez, bordea Belgrano e ingresa plenamente a ese barrio por calles como Juramento, Echeverría y Arcos. Posteriormente, avanza por Avenida Monroe, límite entre Belgrano y Villa Urquiza, hasta llegar a Villa Devoto, donde finaliza en Avenida Chivilcoy.
La resolución también estableció las frecuencias mínimas:
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Ramal A: un servicio cada 8 minutos 30 segundos en hora pico.
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Ramal B: intervalos de entre 17 y 23 minutos.
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Ramal C (Aeroparque): frecuencias de entre 26 minutos 30 segundos y 35 minutos.
La empresa deberá operar con un parque móvil de entre 36 y 46 unidades, lo que permitirá ajustar el servicio según la demanda.
Más colectivos al Aeroparque
Con esta incorporación, el Aeroparque Jorge Newbery suma otra alternativa de transporte público. En los últimos años, las líneas 34 y 166 extendieron su recorrido hasta la terminal en 2023, mientras que en 2024 la línea 8 comenzó a unir Aeroparque con el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Hasta estas modificaciones, solo las líneas 33, 37, 45 y 160 llegaban al aeropuerto, principalmente desde la zona sur del Gran Buenos Aires. La extensión de la línea 114 apunta a cubrir una demanda histórica de la zona norte porteña, tanto de pasajeros como de trabajadores aeroportuarios.