El gobernador de Tucumán, Osvaldo Jaldo, expresó con firmeza su rechazo a la propuesta del Gobierno nacional de transferir el mantenimiento de las rutas nacionales a las provincias. En declaraciones realizadas durante el inicio de zafra en el ingenio La Corona, Jaldo aseguró que "la transferencia de rutas nacionales a la Provincia no será posible", argumentando que Tucumán ya tiene suficientes desafíos con su propia red vial.

El mandatario explicó que la posible desarticulación de Vialidad Nacional dejaría sin mantenimiento a las rutas nacionales que atraviesan el territorio tucumano. "Hay una propuesta firme de desarmar a Vialidad de la Nación, lo que va a impactar directamente en el mantenimiento de las rutas nacionales", señaló Jaldo, quien reconoció que algunas provincias estarían aceptando esta transferencia, pero Tucumán no será una de ellas.

Prioridad a las rutas provinciales y secundarias

Jaldo fundamentó su postura en la necesidad de priorizar los recursos provinciales para el mantenimiento de la red vial local. "Primero tenemos que mantener nuestras rutas provinciales y recuperar las secundarias y terciarias, que son de ripio y requieren mantenimiento permanente", afirmó el gobernador.

Con una extensión de 600 kilómetros de rutas nacionales, Jaldo consideró que sería imposible para la provincia asumir esa carga adicional. Sin embargo, aclaró que desde Tucumán estarían dispuestos a colaborar con algunas reparaciones, aunque sin responsabilizarse por el mantenimiento completo de estas vías.

Logros y proyectos en la red vial tucumana

El gobernador aprovechó la ocasión para destacar los avances en materia vial durante su gestión. En los últimos veinte meses, se han recuperado rutas provinciales clave para el turismo, el comercio y la producción, como la Ruta 307 que conduce a los Valles Calchaquíes.

Además, mencionó el acuerdo firmado para recuperar la Ruta 329, que conecta Monteagudo con Concepción, así como los trabajos en caminos secundarios y terciarios que permiten el acceso a escuelas rurales. Estos proyectos, según Jaldo, demuestran la prioridad que su gobierno ha dado a la infraestructura vial provincial, lo que justifica su negativa a asumir responsabilidades adicionales.