Aerolíneas Argentinas despidió a tres de sus pilotos tras negarse a volar un avión Embraer alquilado, que debía ser devuelto a su propietario en Estados Unidos. Si bien los nombres de los pilotos no trascendieron, tanto la aerolínea como la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), liderada por Pablo Biró, confirmaron la decisión, en el marco del actual conflicto sindical.

Contexto del conflicto

La negativa de los pilotos estuvo alineada con una directiva de APLA, como parte de una acción sindical en protesta por el conflicto salarial que afecta al gremio. Según señalaron desde APLA, se emitirá un comunicado durante el paro de 24 horas convocado para este viernes, explicando las razones detrás de la orden de desobediencia.

Desde Aerolíneas Argentinas, sin embargo, afirmaron que la decisión de los pilotos generó un perjuicio potencial de cientos de miles de dólares para la empresa estatal, ya que la devolución del avión formaba parte de la finalización de un contrato de alquiler.

Según fuentes de la compañía, la negativa de los pilotos a realizar el vuelo ferry -sin pasajeros- podría haber generado una multa diaria de 26.000 dólares por retraso en la devolución del avión, sumando un costo total de hasta 800.000 dólares para la aerolínea. Esto llevó a la decisión de proceder con los despidos.

Declaraciones de Aerolíneas Argentinas

En respuesta a las afirmaciones del gremio sobre una supuesta reducción de la flota en Aerolíneas Argentinas, la empresa desmintió tales alegatos, afirmando que si bien se devolverán tres aviones alquilados, ya se han incorporado otros tres aviones con mayor capacidad de asientos. Además, confirmaron que para 2025 se sumarán otros tres aviones, lo que contradice cualquier acusación de "vaciamiento".

El conflicto se desarrolla en un contexto de tensión creciente entre el gobierno y los gremios en torno al déficit de la aerolínea estatal y las políticas de "cielos abiertos".